{"id":17,"date":"2024-04-01T17:15:38","date_gmt":"2024-04-01T15:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xn--schnes-balsthal-btb.ch\/?page_id=17"},"modified":"2024-05-07T11:31:51","modified_gmt":"2024-05-07T09:31:51","slug":"die-fehler-der-opr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.xn--schnes-balsthal-btb.ch\/?page_id=17","title":{"rendered":"Die Fehler der Revision"},"content":{"rendered":"\n

Die vorliegende Revision der Ortsplanung zerst\u00f6rt unser sch\u00f6nes Dorf. 
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Dorfzentrum und Haulen, Okt. 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Okt. 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In den letzten Jahren hat sich vieles stark ver\u00e4ndert. 
Neubauten passen nicht ins Ortsbild. Vieles wirkt zuf\u00e4llig. <\/p>\n\n\n\n

[J\u00fcngere Bilder folgen]<\/p>\n\n\n\n

Diese Entwicklungen sind nur ein Vorgeschmack auf das, was mit der laufenden Revision der Ortsplanung noch kommen soll. Mit ihr wird die ziellose Verst\u00e4dterung weiter zunehmen und sich \u00fcber den Ort ausbreiten. Das neue Zonenreglement sieht z.B. vor, dass in den meisten Quartieren h\u00f6her oder dichter gebaut werden darf (Stockwerkboni, Verdichtungsboni oder \u00fcbertriebene Maximalh\u00f6hen). Nicht einmal der historische Dorfkern wird verschont. Die Ortsbildschutzkommission wurde abgeschafft. 
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Was w\u00fcrde das neue Zonenreglement bedeuten:
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1. Wertverminderung bestehender Liegenschaften:<\/h4>\n\n\n\n
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  • In vielen Ortsteilen wird h\u00f6her oder dichter gebaut, wodurch bestehende Liegenschaften automatisch an Wert verlieren. Bonusstockwerke, \u00fcbertriebene Maximalh\u00f6hen und \u00dcberbauungsboni produzieren Nachteile f\u00fcr die Nachbarn (Schattenwurf, Baudruck usw.). Vielen alten Liegenschaften droht der Abriss<\/strong>. Unsere Quartiere verlieren so ihre Identit\u00e4t. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    • Die neuen Maximalh\u00f6hen sind stark \u00fcbertrieben, mit 12 m f\u00fcr zweigeschossige und 18 m f\u00fcr dreigeschossige Bauten! In den meisten Ortsteilen wird so auch ohne ein zus\u00e4tzliches Stockwerk h\u00f6her gebaut werden. Dies nennen wir Pseudo-Verdichtung<\/strong> (Mehr Bauvolumen pro Bewohner). Dieses fehlgeleitete „Gr\u00f6sser-statt-dichter“ ist das Gegenteil eines haush\u00e4lterischen Umgangs mit der Ressource Bauland. So verliert Balsthal sein Dorfbild und seinen d\u00f6rflichen Charakter.
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      2. Verlust von Natur und Lebensqualit\u00e4t:<\/h4>\n\n\n\n
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      • Mit der revidierten Ortsplanung soll Balsthal rund 8000 Einwohner<\/strong> erhalten (nachgerechnet durch das Amt f\u00fcr Raumplanung ARP). Dies bedeutet mehr Verkehr<\/strong>, mehr Stau<\/strong> und mehr L\u00e4rm<\/strong>, auch in Wohnquartieren<\/strong>. Die geplante, massive Verdichtung fusst auf einer Umfahrungsl\u00f6sung der Klus, die jedoch abgelehnt wurde. Die Verkehrsanbindung<\/strong> ist somit f\u00fcr diese Revision der Ortsplanung nicht gegeben. Sie f\u00fchrt zum Verkehrskollaps<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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        • Man gibt vor, den Verkehr zu beschr\u00e4nken. Wie soll dies gew\u00e4hrleistet werden mit erlaubten bis zu 1500 Autos und 400 Lastwagen pro Firma und Tag?<\/strong> \u2013 Wohlverstanden, pro Firma und Tag!! Diese massiv \u00fcbertriebenen Zahlen stehen tats\u00e4chlich im neuen Zonenreglement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n